進入四季度，棲霞區緊扣建設現代化綜合立體交通樞紐目標定位，持續加大交通工程建設服務保障力度，和棲霞居民出行相關的多個項目將迎來突破性進展。
仙新路過江通道工程：主橋正在進行錨碇除濕系統安裝，南接線正在進行主線鋼板疊合梁濕接縫、防撞護欄、橋梁排水管施工，棲霞互通匝道橋梁施工有序推進，隧道正在進行防火涂料噴涂。全線可施工段落機電安裝有序推進。仙新路過江通道主線將于年底完工，建成后將成為棲霞區對外貫通性快速聯系通道，發揮促進經濟發展作用。
龍潭過江通道工程：主橋鋼橋面已完成鋪裝，正有序推進附屬工程施工，全橋計劃年底建成。龍潭過江通道將填補南京至儀征過江通道的空白，大大縮短寧揚兩地居民過江時間，有效分解南京主城區的過境交通，同時還將進一步擴大祿口機場的輻射圈，覆蓋至蘇中腹部區域。
地鐵6號線工程：棲霞區段車站主體完工，正在進行車站裝修，預計2025年完工，具備開通初期運營條件。6號線的建成將縮短主城區與外圍組團通行時間。
寧揚城際軌道工程：棲霞區線路全長25.1公里，設站8座。目前，仙林湖－棲霞站高架區間具備條件區段正在進行墩柱、承臺和梁體施工；港城路站正在進行土方開挖和主體結構施工；花園站車站主體結構已封頂。
312國道寧鎮界至七鄉河段建設工程：全長約2公里，先行施工段600米已完成主線高架橋建設，并開放下方輔道通行。二階段1400米已完成七鄉河老橋拆除，正在進行橋梁樁基施工，河道軟基施工完成。后場預制工作正在穩步推進。項目作為G312創新產業廊道的重要組成，對策應寧鎮揚一體化，完善區域干線路網結構具有重大意義。
神農路－恒競路過繞城公路通道建設工程：項目起于燕子磯街道藍燕路，終于興學路。目前，鐵路節點頂進及線上加固結束，東西兩側現澆箱涵計劃澆筑。鐵路東段結構施工結束，鐵路節點以西4-1階段結構施工結束，結構回填、污水管道保護、高速公路27、28道路基及水穩填筑結束。二通道正在進行路面攤鋪，實施二橋相關設施、高速邊坡、水溝恢復。項目2025年建成后，將實現繞城公路兩側便捷交通聯系。
五一河路建設工程：項目西起浦儀公路養護中心，東至八卦洲中心路，全長922米。目前，項目征地組卷材料已報省廳預審。項目建成后將實現浦儀公路在八卦洲上與規劃五一河路出入型互通、島內外交通轉換，提升島內基礎建設水平。
孟北路隧道工程北起仙林大道：穿越龍王山后，接孟北路二期工程。道路全長860米，隧道段421米。目前，隧道主體、內裝飾搪瓷鋼板、涂料、機電安裝、機動車道底層瀝青施工已完成，正在進行隧道人行道磚鋪裝施工、洞門墻裝飾施工、配電房配套施工。道路中面層已完成攤鋪；人行道透水磚鋪裝施工完成。道路下綜合管線施工完成。孟北路隧道的建設，打破了龍王山南北隔閡，實現仙林各組團無縫對接，也拉近了江寧與仙林的距離。
此外，新生圩港區碼頭改建二期工程正在建設中。
當前，棲霞區便捷、高效、綠色、經濟、安全的綜合立體交通網雛形顯現，有力支撐了區域一體化、板塊融合與城鄉發展，有效引領和服務棲霞經濟社會高質量發展和城市能級提升。
