會上,馬群街道辦事處副主任王邦保表示,位于馬群街道的花港保障房片區,目前已有12個小區交付使用,保障房加商品房共有2萬套,目前車位配比在0.3至0.8之間。據不完全統計,每日早晚高峰有近千輛機動車無車位可停,導致花港片區道路上出現大量違停的現象,給周邊居民出行帶來不便。
王邦保主任表示,針對花港片區停車難問題,馬群街道在棲霞區城管局的指導下,聯合南京安居集團將其承建的潤福路綜合體停車場的 242 個泊位,先行移交給棲霞區馬群街道物業服務有限公司暫行管理,對外開放,以緩解周邊居民停車難問題。
馬群街道城市綜合治理中心主任虞偉介紹,潤福路綜合體停車場共享區域242 個泊位中,其中 200 個車位對周邊居民包月停放,包月泊位采取的是周邊居民持社區開取的居住及所在小區確實無車位停放的證明,進行報名登記,根據實際數量先到先得,滿額即止的方式進行包月。42 個為共享泊位,主要針對臨停車輛停放,為避免有長期占用停車資源的車輛停放,目前采取以換證形式進行停放。在暫未取得收費資質的情況下,目前對周邊居民免費開放,之后會進行收費。
棲霞區城市管理局停車中心主任陳九紅介紹,自南京市大力推進和鼓勵開展停車資源共享工作以來,棲霞區進一步增加機動車停車位有效供給,提高停車位的使用率和周轉率。全區現有 134 個公共備案停車場、開放 41550 個泊位,最大限度盤活存量資源,為市民提供多種停車便利。其中,2021 年度棲霞區機關、企事業單位向市民共享 7648 個全天開放泊位、371 個錯時共享泊位。2022 年截至目前,新增共享泊位 3011 個,全區已對外共享 1 萬多個車位。
陳九紅主任表示,自停車資源工作開展以來,棲霞區按照機關事業單位停車場開放共享、“建管融”一體化、小區共享開放、道路臨時泊位監管等類別開展試點。構建“城管牽頭、部門聯動、屬地管理、街道兜底”的工作機制,鼓勵轄區內機關企事業單位停車場,以“全天開放”的公共停車場形式進行備案,最大程度實現停車便民化、惠民化。為市民、學生家長提供多種停車便利,探索物業小區開展停車資源共享運行模式,與45個物業小區簽訂接入協議,待開放共享泊位541個。
下一步,馬群街道將多部門聯動,持續高效推進停車資源共享工作,優化共享停車管理模式,采取因地制宜的方式,優化小區內部空間,發掘外部空閑場地及道路可停放區域,最大可能緩解居民停車難問題,將服務便民的措施落到實處。