建管齊抓 服務(wù)為民 燕子磯街...
前期燕子磯街道通過組織座談、梳理訴求、實(shí)地調(diào)研等方式深入查找問題癥結(jié)，了解到和燕路沿線地鐵周邊違停現(xiàn)象嚴(yán)重的癥結(jié)在于現(xiàn)有泊位數(shù)與實(shí)際需求相差較大，建設(shè)方提供的泊位僅能滿足車輛停放需求的30%左右。為此，燕子磯街道聯(lián)合區(qū)城管局、新城開發(fā)建設(shè)指揮部、南京地下鐵道工程建設(shè)指揮部等部門充分協(xié)商、達(dá)成共識，擬定規(guī)劃建設(shè)地鐵口非機(jī)動車停放點(diǎn)建設(shè)方案。經(jīng)過多次實(shí)地調(diào)研，擬定于曉莊地鐵站2號口、吉祥庵1號口、曉莊地鐵站4A、4B號口分別建設(shè)非機(jī)動車停放點(diǎn)的方案，共計可新增非機(jī)動車停放點(diǎn)2000 平方米、可容納近600輛非機(jī)動車停放。同時在和燕路沿線兩側(cè)施劃非機(jī)動車停車位500處，有效緩解停車難。
發(fā)布會上，燕子磯街道辦事處副主任杜繼斌詳細(xì)介紹了地鐵沿線非機(jī)動車停車位建設(shè)情況，為了切實(shí)滿足居民停車需求，街道按照規(guī)劃對原閑置場地內(nèi)破損地面、裸土地面進(jìn)行規(guī)范化的地面硬化施工，鋪設(shè)透水面層、施劃非機(jī)動車停車線、設(shè)置停車指示牌，不斷優(yōu)化硬件設(shè)置。此外街道還在和燕路沿線設(shè)置 3處共享單車投放點(diǎn)，通過“定點(diǎn)運(yùn)維+聯(lián)動調(diào)度”的管理理念，做好共享單車的投放和運(yùn)維，多方位滿足群眾對交通工具的需求。后續(xù)燕子磯街道將繼續(xù)致力于“民生提檔”，從解決“一件事”到辦好“一類事”，實(shí)現(xiàn)從疏通“單環(huán)節(jié)”到打通“全鏈條”，聚焦居民“急難愁盼”，切實(shí)提升居民“幸福指數(shù)”。
