地鐵7號(hào)線北段的建成將堯化片區(qū)納入南京全域地鐵網(wǎng)，進(jìn)一步優(yōu)化了居民的出行方式，提高了公共交通出行效率，同時(shí)，為了應(yīng)對(duì)地鐵口非機(jī)動(dòng)車停放難問(wèn)題，堯化街道對(duì)轄區(qū)內(nèi)已開通的3個(gè)站點(diǎn)、9個(gè)出口周邊非機(jī)動(dòng)車亂停放現(xiàn)象，按照“精細(xì)化設(shè)計(jì)+人性化治理”破瓶頸、解難題工作思路，探索停車管理“雙微行動(dòng)”新舉措，力爭(zhēng)最大限度地提升地鐵口非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)的綜合環(huán)境，著力解決困擾群眾生活出行的難題。發(fā)布會(huì)上，堯化街道綜合執(zhí)法大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)王猛介紹堯化街道探索“雙微”行動(dòng)破解地鐵站點(diǎn)非機(jī)動(dòng)車停車工作總體情況；南京市城管局停車設(shè)施管理處二級(jí)主任科員趙輝進(jìn)行點(diǎn)評(píng)；現(xiàn)場(chǎng)觀摩地鐵七號(hào)線堯化新村站非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)。
